Cita:
Originalmente publicado por Ouessant
El aceite semisintéticos y sintético lubrica mucho mejor en la arrancada y cuando el motor esta frío y teniendo en cuenta que nosotros muchas veces simplemente arrancamos para cargar baterías y mover el motor.
Nosotros no vivimos en Siberia y a nuestros coches le echan aceites sintéticos 5 w 30 e incluso 0 w 30 por algo será  |
Esos aceites los usan los coches por el sistema stop/start, por su menor viscosidad se adaptan mejor a esos arranques y paradas frecuentes y la bateria sufre menos.
Yo tengo el D2 55 y uso Rímula R4 15/40 y me va muy bien. Al parecer aguantan mejor para conservar y lubricar en el arranque cuando estos motores pasan periodos largos entre arranque y arranque en invierno.
