Cita:
Originalmente publicado por ByMiki
Una declaración responsable es lo mismo que nada y eso lo sabe hasta el menos pintado de capitanía. El registro de navegación del nuevo RD ya veremos que requisitos tiene para validarlo, pero tiene pinta que va a ser una declación jurada junto a una tabla Excel rellenada por el propio interesado.
En fin, opiniones haya  |
Si eso fuese así, seguiría siendo indemostrable como hasta ahora. No se puede exigir algo que no es posible comprobar su veracidad. O las millas exigidas se hacen oficialmente refrendadas y firmadas por alguien autorizado para ello o tendrán que confiar en que los solicitantes de dicho certificado sean sinceros. Esto es un gran problema, porque si de verdad se legislase una supervisión de las prácticas exigidas, los PPER se encontrarían con las mismas obligaciones para obtenerlo que los títulos profesionales y estarían con el mismo derecho de que se les reconocieran como tal. Además las prácticas serán a criterio de Capitanía Marítima, osea, que te hartas de estudiar, realizas un desembolso indigente de dinero en formarte y si el criterio desestimatorio "ajo y agua", ¿Cómo va a ser así?
Veremos como termina este nuevo error.