Al dar atrás el barco va avante ¿Qué puede ser?
El problema es que el mando del morse tiene dos cables: uno para las revoluciones y el otro para la marcha avante/neutral/atrás. Concretamente ese cable es el que falla.
Mi apuesta es que se ha salido el split pin de la reductora, con lo que el cable no actúa sobre esta y siempre está avante. Métete al motor y revisa la unión del cable con la reductora.
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