Cita:
Originalmente publicado por jonam52
yo entre poner uno de segunda mano "que esté bien" y reparar el tuyo bien reparado si hace falta, camisas, pistones y lo que sea.... sin ninguna duda prefiero reparar porque el "que esté bien" no sabes nunca lo que es estar bien o no y el reparado si te lo hace un mecanico bueno ya sabes lo que hay.
Totalmente de acuerdo con el cofrade en que las colas si se les hace su mantenimiento no dan más problemas que los fuerabordas. Es que muchos no se preocupan de nada y luego le echan la culpa a la cola o a que los fueraborda de tal marca son malisimos etc...
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Hola,
si, totalmente de acuerdo, pero...
el tema es que una de estas dos opciones:
a. Lo repara el que me ha vendido la barca (que yo por novato, no le conocía, ahora que tengo la barca y he hablado con gente, todo el mundo le conoce por cosas como esta que me ha pasado). Si lo repara el, no podré tener ninguna garantía, a no ser que pague a alguien para que lo supervise.
b. si lo reparo yo, luego tendré que defender quien y como lo han hecho para poderselo reclamar.
para mi, pienso que lo mejor será montar otro motor y dejar este hasta que todo se aclare.
gracias