Creo que no hay una norma, unos parámetros a aplicar.
Habrá que ver si es un bien escaso, si hay muchos, si está bien construido, si es de un Astillero de prestigio, si está bien mantenido y conservado, si gusta y tiene popularidad. Si se le puede dar un uso acorde a su construcción.
Luego valdrá y se pagará lo que alguien esté dispuesto a dar.
Velero de regatas, construido en fibra de carbono, no competitivo por los nuevos sistemas de medición.
Precio de venta bajo, muy bajo en relación a lo que costó hacerlo nuevo.
No tiene compradores.
Sólo está apto para regatas y cuesta un dinero mantenerlo y comprarle ropero.
Velero de siete metros, entrado en años, cuidado y mimado por su único propietario, le funciona todo perfectamente. Se vendió por mucho más de lo que costó nuevo.
Bote de 5 metros, costaba a principios de los ochenta 250.000 pesetas de la época. No lo encuentras a la venta fácilmente y a poco que esté operativo no baja de 4000 de los actuales.
Cada caso......
Si no hay más que un modelo de velero a la venta, y además está bien conservado el propietario puede pedir que lo venderá.
Los antiguos Fortuna 9, subvencionados en precio en la época, por llevar la banda en el costado.
Hoy se cotizan por encima de ese precio de venta.
Doña inflación también opina.
Un saludo
