[prialsa]

El día que intentes soltar el az tubular de la carcasa te las verás y desearás para sacarlo sin dañar la carcasa que en sus extremos es más fina y seguramente este ya erosionada o picada del salitre por su parte interior…

Si resulta que tienes el motor impecable y sacas el az tubular cada 2 años para limpiarlo y hacer kit de juntas nuevo… Entonces sí que podrás notar un bajón en prestaciones….

Pero si tienes que decidir entre gastarte una cantidad importante por una pieza que seguramente será usada y el que la vende sabe lo demandada que está y se aprovecha (y vete tú a saber lo que te dura). Ya que las piezas de origen creo que una de ellas (el az tubular o la carcasa) están descatalogadas…
Saber que tienes esta opción, barata muy rápida de hacer y totalmente reversible,,,, y te aseguro que el propietario no va a notar el cambio en regímenes normales de rpm…. Solo si le aprietas mucho,,,, Lo que va a notar es que va a navegar mucho más tranquilo al quitar de la ecuación un paso de agua salada por una admisión sobrealimentada que podría arruinarle el motor al haber ido a una reparación que es dificilísima de hacer cuando te has dado cuenta del problema y ya está la pieza comprometida (cero garantías de que quede bien para el paso de los años).