[Bernardo II]

Así a grosso modo no es que sea un experto, pero se parece, solo la posición OFF es la que desconcierta un poco, esta la posición ON, enciende mecanismos, instrumentos como los relojes del cuadro y la bomba de gasoil (como dar al contacto propiamente) despues lo pasas a precalentamiento de bujias (los coches diesel lo tienen) y arranque.
para apagar darle a STOP (que es simplemente un solenoide que actua sobre un botón de interrupción de combustible) la llave vuelve a OFF significa que esta sin alimentacion como cualquier interruptor ON /OFF.