[Alex]

Algo tan básico como la patente (o antifouling si prefieres el anglicismo), ha de pintarse tofos los años y al mismo tiempo cambiar los ánodos de sacrificio.
Es importante saber sobre qué tipo de patente vieja vas a pintar. Pues no puedes pintar una patente de matriz dura sobre una patente autopulimentable.
Si no sabes el tipo de patente que lleva puesta en este momento, tendrás que lijarla toda y eliminarla para empezar de cero. De lo contrario corres el riesgo de que no agarre bien. Y ya que te pones a lijar, le das una imprimación de epoxi antes de la patente.
En cuanto a marcas... cada uno usamos una diferente. En mi caso, uso de Jotum la "non stop" que es autopulimentable pues mi barco es un velero y navego casi a diario.
Si tu barco es una lancha con un fueraborda puede que te convenga más la de matriz dura.