[Itxasfree]

Muy bueno y realista análisis. Para quien quiera hacer números o por lo menos hacerse una idea.

Yo concluyendo de poner a son mi tercer velero, en uno de los cuales cambié yo mismo la jarcia y cabullería completa. ( Menos mal que era pequeño) es algo que tendría en cuenta. No es lo mismo lijar y dar patente y 4 cosas más que ponerlo a son y tener que revisar de la A a la Z. Lo de que esté diáfano que así es lo que menos me preocupa.

De hecho me han ofrecido, salvando todas las distancias obviamente, a muy buen precio un first 30, que siempre me ha gustado porque es bastante más rápido que el mío. Pero ya se ha ido dos veces a las rocas... Y tener que revisar todo y meter inciertas y largas horas en lo que llamáis bricolaje.. además de tener que contratar algún especialista en motor timón etcétera. Me hace ser realista y echarme para atrás.

Lo que me "jode".. perdón ha debido ser el corrector quería decir fastidia. Es la cantidad de armadores que dejan estropear hasta el punto que su balandro está para derribo antes de ponerlo a la venta o regalarlo. Y no hablo de las excepciones de alguien que enferma o que es muy mayor y algún infortunio y le ocurre.

Ojo, y a pesar de lo dicho yo creo que se puede empezar con muy poco dinero a navegar sí uno sabe lo que compra y sus limitaciones. De hecho ha sido mi caso, aunque hubiera agradecido y mucho estar más desahogado, meter menos horas y navegar más.

Lo dicho, nteresante post.