El orden en que realizas las maniobras es, para mí, importante.
En mi Tohatsu 2'5HP 2t de depósito integrado, lo hago de la siguiente:
1 Cuando acabo uso, cierro gasolina y espita de aire.
Dejo que se pare el motor, agotando carburador.
2 Al arrancar en la siguiente jornada, abro la llave de
gasolina antes de nada. La presión del depósito llena
e l carburador, se oye.
3 Abro espita de aire.
4 Estrangulo el aire con el Starter.
5 Doy tirones hasta que arranca o lo intenta. Abro Starter
y a funcionar.
Suerte en las pruebas. Da mucho coraje que algo nuevo, y de reconocida calidad y precio, de problemas.
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