[manganegra]

Originalmente publicado por Questionsailing

Los reglamentos de cálculos de jarcias habitualmente son simplificaciones muy basadas en la experiencia o tradición.

Seguro que el calculo de un palo de copa américa no tiene nada que ver...

Pero es evidente que la mar influye, cuando pegas un pantocazo hay un incremento de las cargas enormes. Y hace falta potencia para pasar las olas.

¿Nadie se ha fijado en la situación del barco con respecto a la ola en el petardazo del video?

En cambio de popa, las olas te empujan y con un trapito en proa ya marchas a buen ritmo. Los esfuerzos no tienen nada que ver.

suscribo esto totalmente... que la situación del barco es bastante forzada y nada le ayuda....
si bien es cierto que también puede producirse un fenómeno parecido (en cuanto a sobreesfuerzo de la jarcia) cuando te pilla navegando en popa con mayor a la banda (sin haber llegado a tiempo a rizar) y con algo de mar... en esas condiciones si he tendido la sensación real de que el back iba a saltar por los aires.... cuando la proa del barco se metía contra el mar que llegaba de través.
en cualquiera de los dos casos... hay un sobre esfuerzo evidente que hay que tratar de evitar.