Cita:
Originalmente publicado por Mariñel
Y como trabaja 
1. Eje ( el palo de madera simula el eje de la hélice)
2. Aro de estopada.
3. pieza que almacena la estopa y la empuja haciendo que esta ejerza presión al eje y no deje entrar agua al interior del barco.
4. Contratuerca. Esta hace de tope a la pieza Nº3 para regular la presión de la estopada sobre el eje. A mayor presión mas abrazamos el eje con la estopa con el peligro de dañar este.
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Aqui està la teoría, supongo que hablas de la contratuerca, y pues eso, con ello regulas la presión, que parece ser que es lo que falla. Pero claro en la práctica no tengo muy claro como actuar.
A ver si alquíen con el mismo prensaestopas aclara la operación.