[markuay]

Originalmente publicado por Luis_pm

Arreglada la fuga de aceite
Os subo un video de la cantidad de agua que saca al relenti, a ver que opinais:
https://drive.google.com/file/d/1z9_...w?usp=drivesdk
Si es poco caudal, ya no se que podrá ser. Y ssle vapor junto con el agua
Como no sea la caja esta que está entre el tubo de escape (un silenciador quizas?) ya no se...
https://drive.google.com/file/d/1yDb...w?usp=drivesdk

Ahora ya sale un caudal bastante normal, quizas con demasiados intervalos sin agua y por eso se aprecia el humo. A mas revoluciones puede que ya no se vea.

Posiblemente esa "caja" (waterlock artesanal) no este muy bien diseñada internamente y por eso retiene demasiada agua.

No será la primera que veo waterlocks chulisimos de inox que se fabricaron sin tener claro como funcionan internamente y como consecuencia de ello no cumplen correctamente con alguna de sus funciones.

Por alguno de los hilos del yanmar colgue hace tiempo un tutorial sobre waterlocks, si lo encuentro lo pondre por aqui.