Cita:
Originalmente publicado por Magudo
A ver, tuve una Faeton 630 ( más pesada que la que comentas) con un auxiliar Mercury 6cv. Que me saco de un apuro, y digo solo uno en varios años, eso si con buena mar y a 2-3 nudos, claramente insuficiente para un día con mala mar o a varias millas de puerto. Con esto quiero decir, que si decides llevar un auxiliar, que vaya algo sobrado y a punto, pues sino mejor el principal bien revisado y la radio a punto.
Saludos y  |
yo con una 6 metros de un amigo, cogimos un cabo con la helice a 10 millas de la costa y vinimos con un fueraborda auxiliar de 6 cv... tardamos 5 horas pero llegamos. Te saca del apuro y punto, cada uno tiene que ver. No me parece bien despreciarlo por que si.
Lo de que si te va a arrancar o no te va a arrancar cuando te haga falta para mi es más cuestión del mantenimiento que de la marca que sea. Yo ahora mismo tengo un parsun 2,5 en la auxiliar de un velero, le hago el mantenimiento como debe ser y me arranca a la primera siempre, en inverno y en verano. No tengo ninguna queja.