Yo estuve llevando unos años un Bavaria 36 (no recuerdo de que año), pero como este:
Y es el barco peor construido en el que yo me he subido, y llevo alguno que otro. Eso sí, el dueño me pagaba como si fuera un 63
De taras graves que yo recuerde:
- Mamparo principal desencolado. Un día me tumbo para la siesta en el banco del salón de estribor, pongo los pies en el mamparo y me encuentro un área enorme fofa... Sin reparación.
- Unión casco-cubierta en proa. Tenia un fondeo algo justo. Se lo quito ya que iba a ponerle un ancla más grande y esa de respeto. Y me encuentro que se podía meter la mano entre cubierta y casco, se abría como la boca de un cocodrilo... Se pegó añadiendo listones interiores y muchos tornillos. Quedó fuerte.
- Los muebles altos de la mesa de cartas se desencolaban de la cubierta, al igual que los mamparos. Como la cubierta flexaba (y crujía, había quien no lograba dormir...) tanto, nada aguantaba pegado con esos movimientos. El adhesivo no era como el de otras marcas, sino más gomoso, más siliconado. El hueco en el contracubierta era enorme para dejar caer y rellenar de pegamente -se ve en la 3a foto-. Sin reparación.
Y tampoco tenia millas cuando lo empecé a llevar. Conmigo fue de Cádiz al Algarve, a Mallorca, y a Canarias. Nada del otro mundo.
Navegando... se movía bien. Tenía orza profunda, hélice plegable, y las velas de la foto, creo recordar que eso era hydranet, y era ligerito. Pero para que quieres eso si "se desmonta"... Eso si, ni metía proa ciñendo ni de popa con viento pasaba de 8 nudos, esa popa redondita estrechita se entierra y no sale a planear ni pa la de dios.
Los justo anteriores iban mejor. Es fácil de distinguir por la carpinteria interior más elaborada. Los posteriores creo que solventaron estos problemas de "endeblez".
Yo la verdad en barcos ya viejos no saldría de Beneteau. Sus modelos envejecen muy bien estructuralmente. Y sus neveras suelen estar muy bien aprovechadas (por cierto la del bavariucho no traía desague, se lo tuve que hacer...). También es cierto que he navegado poco en Dufour de esa época, que recuerde trasladé uno de los primeros 34 de 2003 de Palma a Cadíz, cuando Sergio Llorca se enamoró de él y luego hicieron el Quum campeón de la Copa del Rey y el sherry, y yastá
