Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
No es el primer catamarán que se bota en ese muelle, de este se botaron 2 hace unos 15 años y quedó uno en los moldes:
Se intentó hacer los catamaranes del consorcio de transportes, pero no pudo ser, "política"...
Una pena que Insurpol quebrase a los pocos meses de ser ordeñada por sus compradores -creo que sin terminar de pagarla-, los de la antigua "spin off UCA" Easy Industrial Solutions, luego Easy I+D, luego Carbures (suspendida de cotización en el Mercado Alternativo Bursatil - MAB), luego Airtificial, y que iban a hacer los velocípedos de Torrot en la zona franca de Cádiz, y también quebraron las motillos amarillas de alquiler Muving, y que ahora dicen han buscado 100 millones de € para una obra faraónica del Cádiz CF (menos mal que permanece en 1ª...) en los terrenos de Delphi (en proceso de expropiación por Autoridad Portuaria)...
Ya que ese muelle tiene mucho potencial para la industria náutica y está creo infradesarrollado.
Por cierto que me ha llamado la atención el tamaño de las hélices. Imagino que llevará una motorización grande y usará poco el velamen, como sucede con este tipo de negocio. |
Buenas
Te podría hablar de Insurpol largo y tendido, le hice algún proyecto y le compre un casco para adaptarlo para un barco de almadraba, nos encajaba su diseño.
Todo eso que apuntas sobre las empresas involucradas (quitando al Gallego original) no son astilleros, son cuatreros que van de un lado al otro comisionando y haciendo lo que pueden para trincar las perras.
Este negocio de la construcción naval, es de todo, menos rentable, no te cuento lo que hemos perdido en la construcción de este barco, pero se ha conseguido, y lo hemos desarrollado desde empresas gaditanas, y sin ayudas a la construcción naval, créditos blandos ni historias de esas, a pelo, lo haremos rentable si construimos mas, si no, pues otro chasco con perdida de inversión.
La justificación de la persecución política por la no materialización de un proyecto de una empresa frente a otra, no es mas que el intento frustrado de camuflar la incompetencia de los directivos de la empresa, que no has sido capaz de competir y ganar el concurso. Insurpol te aseguro que no tenia capacidad de hacer los catamaranes de la bahía. De esos catamaranes tengo para escribir un libro.
Ese muelle te equivocas, no tiene potencial como sitio de construcción es extremadamente caro construir en esa zona, pero es que no tenemos otra para barcos de estas dimensiones.
Acabo de homologar un astillero en Córdoba, en un polígono de la capital, ese es un sitio barato para construir barcos, no la costa
, aunque os parezca un desatino...
Saludos