Por lo que he estado revisando:
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- El positivo para el monitor lo cojo del positivo del banco de baterías de servicio, aunque si tengo todos los selectores conectados el banco de servicio acaba estando en paralelo con la batería del motor
- el negativo del alternador va al cuerpo del motor
- Luego hay un negativo que va del cuerpo del motor al negativo de la batería de motor. Este negativo no pasa por el Shunt
Entonces, entiendo que funcionando con todos los selectores conectados es como si llevara un banco de baterías único y si el negativo que va del cuerpo del motor a la batería de motor lo paso por el shunt, entiendo que si veré la carga del Alternador, no?
¿Me estoy perdiendo algo importante?
