[Eien]

Originalmente publicado por Baronrojo

Los electrones "fluyen" por el camino más facil, son vagos.

Bromas a parte, aunque todos los negativos tengan una base común, si el negativo del motor no pasa por el shunt, nunca te va a marcar carga, el shunt al fin y al cabo, es una resistencia que provoca que la corriente del alternador pase por el otro cable, es el camino más corto y "facil".

Asegúrate de conectar el shunt justo después de la derivación de las baterías del negativo. Es decir, del borne del negativo al shunt, y de ahí al resto de la instalación, y asegurandose que ningún negativo más entra en el banco de baterías.

Es la única forma.

Saludos

Cuidado "Baronrojo", ni siquiera pasando TODOS los negativos por el shunt, como solo hay un positivo que cierra el circuito, SOLO "verá" la corriente de esa batería, de una única batería.