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Originalmente publicado por jonam52
como te dice el cofrade los power trim llevan un tornillo que libera la presion del hidraulico y lo puedes levantar a mano, suele estar a la vista y accesible porque está para eso, para usarlo en caso de necesidad. Busca en google que seguro que tienes imagenes para ver donde está y como es.
Otra cosa es lo que pese tu motor y si vas a poder o no con él pero eso ya es cosa de probarlo tu mismo.
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Buenas noches,
Yo liberé el tornillo de mi Honda 90CV y, efectivamente, sirve para que el trim baje. Pero el descenso es poco a poco, porque el sistema hidráulico del trim aún estando liberado, tiene presión de aceite.
Esa presión de aceite hace total y absolutamente imposible subir a mano el motor, porque al peso del cabezón se va a sumar la oposición del aceite hidráulico del circuito. Al menos, ésa fue mi experiencia.
Suerte con el arreglo!
