Yo estoy en proceso de montar una Rocna de 10 kilos , 30 metos de cadena de 8 y 30 metros de estacha que compré estas navidades de 2ª mano a un cofrade de Alicante.
El problema de estas anclas ( Yo quiero fondear y dormir, por lo que cuanto mejor ancla , pues mejor sueño) es que son muy untiagudas y con mucho ángulo de retroceso hacia la roda, por lo que sobre la roldana del Aquila NO se puede poner, y tampoco se puede estibar en el cofre como la que llevo (una Britany plastimo, con 15 metros de cadena 8 y 30 de estacha, que la verdad es que de momento no me ha dado ningun susto, y una vez soporto vientos de 20-25 nudos en Cies).
También llevo una britany pequeña de unos 6 kilos con 5 metros de cadena y resto estacha en Popa, que pienso dejarla estibada a la vista en el balcon, lista a ser usada. Este verano me salvo el pellejo para desenrocar mi ancla y no irme contra las rocas mientras soltabamos... Aventuras... Eso sí, tuve que vaciar a velocidad record 30x todo el tambucho para sacarla , ya que va estibada al fondo del todo, donde iba el deposito de agua dulce...
Para poder estibar la nueva ancla en proa, he tenido que diseñar unas pletinas de Aluminio de 8mm de grosor, encargarlas a corte laser, y comprar rodillos con canal, tornillería inox y mucho mucho tiempo de diseño, plantillas, simulación comportamiento en el ordenador (usando sketchup), etc). Aún hoy , tengo las pletinas en el taller para darles un pulido de cantos ( del corte laser salen que muy vios los cantos) y sin instalar; y ojo que la instalación tiene su aquel, no es pan comido; ¡espero que me quede bien! En definitiva: UNA MOVIDA.
He intentado que el ancla sea auto lanzable, que al caer o subir no golpee ni la roda ni la parte baja del enrollador, que quede bien trincada al estar navegando , que sirva de base para poder luego isntalar una puntera para el asimétrico y que sea regulable para diversos modelos de anclas ( por si vendo el barco que sirva para otros modelos).
Me basé mucho en la
puntera de Mantus con Anchor mate( V de caucho para que quede el ancla apretada contra ella) , pero haciéndola con los medios disponibles y ajustable a los carriles tan bien hechos de nuestras punteras.
Lo explica, como siempre, muy bien Mar Abierto.
Cuando lo tenga instalado, colgaré el brico y
pondré los diseños de las punteras por si alguien quiere hacerlas para su barco, seauna Rocna, una Delta, Una Kobra, Una mantus. Creo que se pueden simplificar sobre las que yo he hecho, quitándoles altura y rodillo superior frontal, pero he preferido pasarme ( y si tengo que reducir cortar) a quedarme corto en función.
