[ROMO]

Buenas estimados cofrades, tengo una duda y no se que mejor que este, cual cátedra de sabiduría. Me ha surgido una duda, hoy he salido a mover un poco el casco para ver como funcionan las placas con el Alternador. Bueno pues he salido y cuando entraba en el atraque a relenti ha empezado a sonar la chicharro del cuadro del motor (md 2030), caía la aguja del cuenta revoluciones a 0,y al subir pitaba 2 segundos, se normalizaba y al minuto volvía a hacerlo, no se si es un problema del regulador que a relenti al meter más carga que el Alternador esté detecta un problema de carga, o es del mismo Alternador. Algún guru de los que andan por el foro? Muchas gracias de antemano.