Re: Harto del Rd339/221 y los de la ITB
En nuestro caso tenemos un acuerdo con una empresa que nos pasa las ITB a las embarcaciones que tenemos en el taller y les toca pasarla.
El precio depende de la eslora de la embarcación, pero por ejemplo una lancha de entre 6 y 7 metros creo recordar que son unos 170€ la ITB. Viene el ingeniero revisa y luego nos envía la documentación. No suelen meterse mucho con el equipamiento, miran que lo tengas y que las bengalas no estén caducadas y poco más, si bien es cierto que se fían mucho de lo que nosotros le decimos sobre el mantenimiento de la embarcación y sus equipos.
La última que se pasó solo puso como pega que el VHF portátil tenía el número de homologación caducado y tenía la opción de no cambiarlo y le daba para zona 6 o poner uno nuevo y le daba para zona 5. Como le dijimos que se pondría uno nuevo la autorizó para zona 5, eso si, mandándole después la factura de que se había colocado uno nuevo.
|