Veamos, nuestra bomba no tiene nada para regular el flujo de gasoil, pero repasando el manual de reparación, he visto que el tirador de arranque en frío, lleva una pieza acodada, que puede que girando todo el cuerpo, pueda regularlo.
Enlace a la imagen de la bomba inyectora y detalle "arranque en frio"...
Otra cuestión, el tubo que va de la bomba inyectora hasta el inyector, que es rígido, ¿se puede construir con tubo flexible? Es que para desmontarla, cada vez hay que soltarla de ambos extremos, y cuesta mucho.
He buscado a ver si teníamos fotos del filtro, y no tenemos. Lleva un cartucho interior, y
es algo parecido a este...