Cita:
Originalmente publicado por Eien
Gracias otra vez "Markuay", lo miramos este sábado por la tarde que vamos de reparación de veleta.
Después veremos si la podemos conseguir.
Lo del video del movimiento de la bomba inyectora ¿Lo has visto?
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¿El movimiento longitudinal?
Estas bombas aceleran girando por medio de una cremallera, aunque en tu caso parece que lleva un teton
pero en principio esa "holgura" no influye en el funcionamiento porque una vez todo montado tiene su funcion.
Al girar la cremallera/teton se abre el paso del gasoil al piston interno de la bomba, este a su vez empuja longitudinalmente a muchisima presion gracias al empuje que le da el arbol de levas.
Dicho asi puede sonar complicado porque es dificil de explicar, pero en realidad es de una simplicidad acojonante, por eso este tipo de bombas son eternas.
Por algun sitio tengo un tutorial que hice con la bomba desmontada donde se veia perfectamente, pero ni idea de por donde para.
Tambien tengo por aqui por casa una bomba de Yanmar 2GM20 con el mismo mecanismo.