Cita:
Originalmente publicado por BUZOSKI
El casco se ha limpiado hace un par de meses.
El barco es un Puma 29
Cambiaré el rodete, aunque parece que la bomba tira bastante agua a bajas revoluciones.
|
Que tire agua a pocas revoluciones no sirve de nada si a medida que aceleras cada vez sale menos, precisamente cuando mas agua hace falta para refrigerar y por eso la bomba esta sincronizada con el cigueñal; (a mas revoluciones, mas deprisa gira).
Que a mas vueltas salga menos agua es sintoma de rodete muy debilitado, las aspas ya no tienen fuerza y ante el aumento de presion simplemente se doblan sobre si mismas y dejan de bombear. Una averia mas corriente de lo que parece.
https://drive.google.com/file/d/1S0T...ew?usp=sharing
Un codo de escape obstruido ó un circuito sucio acaban debilitando el rodete porque generan un aumento de presion, algo para lo que estas bombas no estan pensadas, su funcion es generar caudal.
Que el motor no arranque bien ó no pase de 2000 - 2500 RPM en punto muerto es otro tema y como te han comentado pueden ser varias cosas relacionadas entre si. ó consecuencia de:
Filtros tanto de aire,como de gasoil, bomba, inyectores, valvulas sucias, etc.
Lo logico es solucionar primero el tema refrigeracion y despues lo demas.