[Josenrg]

Muchas gracias por las opiniones, Justo el último comentario es a lo que me refería, que al levantar el trim el casco planea más y sube de vueltas, entonces tengo la duda de que es mejor para el motor, sabiendo que voy justito que es mejor si frenar el motor haciéndole que le cueste más avanzar, y de este modo bajar 400-500rpm o dejarlo que suba de rpm.

La cosa es que voy justito pero para lo que yo gasto la barca me sobra, así que lo que quiero es que el motor me dure lo máximo posible ya que tiene 800 horas y no me ha dado problemas, quizá en un futuro lo cambie pero de momento lo que me gustaría es que me dure lo maximo posible y por eso intento cuidarlo sin subirlo de rpm más de la cuenta