Gracias por la ayuda cofrades
Ayer apañe la "averia"... al final era que tenía una piedrita en el codo que tiene la salida del agua desde el bloque hacia el testigo de refrigeración. Una piedrecita cónica que encajaba casi perfecta en el codo, no me extraña que echará muy muy poca agua...
Aunque creo que no hubiera hecho falta, cambié el termostato que tampoco estaba muy allá pero el caso es que el motor ha refrigerado bien todo este tiempo que es lo que mas me preocupaba
Así que por si a alguien le viene bien está info. aquí se queda
saludos y