Hay un video al menos y alguno que otro blog. a ver si los encuentro, pero tengo toda la parafernalia archivada por ahi, por lo que me toca. Un dufour Arpege que parece ser el el punto flaco. todos tienen
en principio los hay que inyectan resina por unos taladros hechos en cubierta. si la zona es puntual y pequeña.
En otro caso toca abrir la cubierta como una lata de sardinas, con una radial mismamente, retiras esa cubierta exterior , dejar secar unos dias, retirar el nucleo afectado ( espuma o balsa) y rellenar con lo mismo, lo he visto que algunos le ponen tacos de madera rellenando el espacio, o espuma, rellenas todo con resina y poner otra vez la cubierta que se ha cortado, pòniendo peso para que pegue. La cosa es los materiales que es lo que no tengo muy claro. pero a groso modo es el procedimiento.
Ya te digo que hay registro de los pasos, pero suelen estar en ingles o frances, pero siguiendo las imagenes coges la idea
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...KxGgh57YBysHJ2
Aquí un .pdf de la restauración de un Sylphe hermano pequeño del Arpege
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...XJUAlhkaebfU6g
En ingles
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...-IWKJPEyoFuhPS
Acabo de verlo pon "Deck restoration foam core sailboat" muuucho video.
Y cantidad de sitios donde tratan el tema, asi como anuncios de materiales para reparaciones.
Viendo es un tema bastante recurrente, tanto barcos con años, como vela ligera etc.
Llaman delaminación tanto a las cubiertas en sandwich como a la capa de gelcoat que se despega del enfibrado.