[markuay]

los motores de los coches no tienen nada que ver con los de un velero por muchas razones.

Si lo que necesitas es aire frio lo adecuado es sacar la admision directamente al exterior como hacen la mayoria de coches por cierto.

La cuestion es que el aire frio le viene bien a la admision, pero no tanto al resto del motor que funciona mejor a 80º que a 50º, por eso los termostatos tienen como funcion conseguir lo mas rapidamente que el motor se caliente hasta su temperatura ideal entre 70 y 90º segun sistemas de refrigeracion.

El sistema tradicional que montan la mayoria de barcos es la considerada por los tecnicos la mas equilibrada y simple porque permite la suficiente entrada de aire fresco y la salida por la popa del aire viciado de forma natural y supongo que algo saben del tema

Y solo como curiosidad, los motores de los coches suelen ir cada vez mas cerrados en su compartimento porque es imprescindible conseguir la temperatura adecuada lo más rápidamente posible por temas de contaminación y consumos. Solo les entra aire en los puntos concretos donde necesitan refrigerar; radiadores del circuito de refrigeracion, del aire acondicionado y del intercambiador del turbo si procede.