Buenas cofrades.
Resulta que mi auxiliar de 4cv está bastante acelerado desde que lo arranco, no es la palomilla del carburador ni el cable, ya que el tope de 0 del acelerador está tocando en su otro tope. Ni tampoco es el estrangulador.
No veo por ningún lado alguna perilla de aire (parece ser que entra mucha aire, parece ser) ¿Por donde debiera comenzar a mirar?
