Yo sustituiría inmediatamente el sintético por uno mineral barato que usaría a modo de enjuague, y a las pocas horas de uso, volvería a susitutirlo por el aceite mineral habitual.
Con ese enjuague seguramente arrastrarás casi todo los restos del sintético que puedan quedar.
Eso lo hice un par de veces en motores de coches de amigos que nunca sustituían el aceite, solamente rellenaban las mermas, juntándose allí acites degradados... "de la época de Jesucristo".
También hay aceites detergentes para limpieza de los cárteres, pero ahí ya no me meto a opinar. Que lo haga uno que sepa más.
Cervezas
