Ronda para todos
Es curioso, hace 2 años cambié el motor de mi flamante Dufour y le puse un Solé de 26 HP.
El motor, cojonudo, pero la inversora me hacía un ruido demasiado fuerte y agudo.
El mecánico me dijo que era normal, que estos motores eran bastante ruidosos, pero el ruido de cada vez era mas agudo y desagradable.
El mes pasado vino el mecánico, me desmontó la inversora y la envió a la casa en Barcelona.
Los piñones y rodamientos estaban cascados, supuestamente como defecto de fábrica.
Según el manual, se debía utilizar el mismo aceite que para el motor y así lo hacía. un 20 - 40
La semana pasada me montaron otra vez la inversora y me dijeron que lo habían cambiado todo y que ahora debía utilizar aceite hidráulico.
Mi pregunta es: os parace normal esto ?, y que una inversora utilice aceite hidraulico ?.
Alguien tiene este tipo de motor ?
Gracias y mas rondas