Cita:
Originalmente publicado por Saleroso60
1 vaciado total del cárter motor, si es posible dejar recipiente y tapón inferior quitado
2 sacar inyectores de los cilindros y dar vueltas a mano al motor, posterior echar aceite motor y dar varias
vueltas más
3 quitar tapa balancines motor y con limpiafrenos en espray de automoción darle a todos lados en esa zona
4 saca filtro aceite y utiliza el espray de limpieza
5 deja secar y chorrea por los balancines aceite motor nuevo
6 coloca filtro aceite y tapón Carter y rellena aceite motor a mitad del Max y min
7 dale al arranque sin los inyectores salga lo que quedaba en el interior cilindros
8 coloca inyectores y purgalos
9 primer arranque y puesta en marcha 10 minutos
10 cambio filtro y aceite de nuevo y puesta en marcha 1 hora
11 realiza operación 10 de nuevo
Para bajar los costes utiliza aceite barato de la misma densidad, 3 cambios aceite 3 filtros y todo hasta el punto nueve se debe hacer en cuestión de horas
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Muchas graciss a todos, y gracias por detallarme todos estos pasos a seguir.
No he podido ir antes por la distancia, esta noche iré e intentaré lo de vaciar el carter y los demás pasos los haremos la semana que viene cuando esté el mecánico.
Ya os contaré como ha ido todo.
Gracias de nuevo a todos.