Re: Aceite saliendo a chorros por el tubo de admisión del aire en intraborda
A pesar de todo, y con mucho uso, siempre se quedan restos de sal por el circuito
Al menos ante paradas largas siempre realizo :
- tener el motor caliente
- cerrar toma de agua
- quitar tapa del filtro
- colocar una manguera
- poner en marcha y rellenar el depósito según necesidad, mínimo 15 m
- parar el motor, reponer la tapa y ABRIR el grifo de fondo
Para los fuera borda hay unas gomas para colocar en la entrada sin desmontar nada
Más fácil poner una llave de 3 vías …… que cambie cuando repuse todos los grifos de fondo
Nunca tuve problemas , suerte pero saca ya el agua del motor
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Manel - EA3CBQ
Socio fundador Anavre n° 15
de Baja por en crisis económica ??
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