Pues yo tengo dos barcos, un 27 pies del 81 y un 20 pies del 96. En ninguno de los dos me gasto en mantenimiento esos valores que decís.
Una cosa es poner a son de mar (si ni lo está) el barco y otra muy distinta mantenerlo. Si se hace una buena compra, todo debe ir fluido.
A mí, el 27 pies, Jeanneau Aquila, Intraborda yanmar 8 CV me cuesta sobre los 2500€ (Ría de Vigo). Pongamos 500€ más en chorradas. Eso sí, he puesto casi todo nuevo y eso mejor no digo lo que ha sido, porque soy un caprichoso
El 20 pies, Araez Arabel 6 metros, fueraborda 2T mercury 8 Cv, lo compramos y estaba de cine, tres años más tarde, sigue igual de bien. En la Manga (varadas carisimas), navega 1 mes al año y el resto a flote. Me costó 3200€ y desde que lo tengo (este es el tercer verano) he cambiado los obenques, y un mantenimiento de aceite de cola, rodete y bujías (125€). Si cuento gastos, me sale por 1300€ / año. Luego sumemos, amortización patente cada 3 años (matriz dura, rascado anual) y algún gasto adicional (renovación anual extintor, bengalas, eyc) otros 300€.Total unos 1600€. Este barco lo tengo a medias con mi hermana, ¡así que me cuesta la mitad!
Ambos barcos están impecables y navegan de cine, nada está roto y todo muy cuqui. Si tuviera que cambiar velas o algo amortizarlas, sumemos unos 300€/ año para el primero y 200 para ello segundo.
Cabulleria, creo que con 75€/ año para ambos iría sobrado.
El 27 pies en total sobre 3500€
El 20 pies sobre 1900€ /2= 950€
Eso sí, algún susto siempre te puede caer, así que estimaria un 10% adicional en imprevistos, opcionales que vas añadiendo, etc.
Creo que compartir barco es una magnífica forma de de dividir a la mitad el gasto de tener un barco. Al final, los barcos pasan mucho tiempo parados y tu socio puede ser alguien con quienes disfrutes navegando en común, como me pasa con mi hermana y cuñado, así que mejor que mejor en ese caso.
