[Egis]

Si vais por reglamento y al mando de un velero lo que hay que hacer es llamar por el 16, mantener rumbo y dar cinco bocinazos de 1 segundo.

Eso sería "lo correcto" pero... habrá que considerar el grado de irresponsabilidad y sujeción a las normas que tiene el timonel de la motora y eso cambia "de facto" todo el panorama.

Por lo visto por mi en muchos lugares (España, Argentina, Brasil, etc...) algunas (NO todas) de las embarcaciones de recreo relativamente chicas de motor suelen ir por la suya a la buena de dios y sin importarle mucho los demás y menos las normas. En esto incluyo a las motos de agua (que se mandan algunas imposibles de calificar) y los cruceros.

Ten en cuenta que algunos de los que van al timón de cruceros, salen "de paseo" y le dan caña porque es divertido, lo demás parece no importarle. Ten en cuenta que SI ni siquiera se percataron del velero que tenían en rumbo de colisión menos atención le han prestado al RIPA y las normas concordantes.

Es así, NO hay otra... y será así hasta que la suerte empiece a escasear y la fortuna se cobre algunas víctimas.

Ya te han dicho (otros que me precedieron y yo) lo que se debería hacer por reglamento... así que ahora te diré lo que hay que hacer por prudencia: Caer a estribor 10 grados, alejarse de la motora y si es posible grabar de un sólo plano la maniobra. Con eso salvas el momento y tienes una prueba para presentar en capitanía.

NO hay otra... tarados e irresponsables vais a encontrar siempre y ante ellos lo mejor es alejarse.