Cita:
Originalmente publicado por Navegaciones
Fantástico, las tiendas de náutica estarán encantadas contigo  ( es broma, no te mosquees). Ahora has llegado a ese punto en el que empezarás a preguntarte:
-¿qué GPS me resulta imprescindible para salir dos horitas a navegar el domingo por la mañana?.
-¿cuántos elementos de respeto necesito para salir a navegar el domingo por la mañana?.
-¿será suficiente con éste plotter de 1000 euros para salir a navegar dos horitas el domingo por la mañana?.
-¿no se me quedará corta la salvavidas de seis plazas para salir a navegar dos horitas el domingo por la mañana?.
-¿qué pasará si me falla la radiobaliza de 1200 euros cuando salga a navegar dos horitas el domingo por la mañana?.
Es que la seguridad te hace sentirte tan..."seguro", que cuantas más cosas meta en el barco más seguridad tendré...
¿y un pararrayos?..., una tormenta eléctrica se puede desatar en cualquier momento mientras navegamos nuestras dos horitas un domingo por la mañana.
¿y un cura para darnos la extramaunción, por si acaso todos los elementos de seguridad no nos salvan la vida?
Bueno, perdonad el cachondeo, pero a veces creo que nos pasamos de la raya con tanta obsesión por la seguridad. Yo considero más seguro ir atado al barco para no caerme. Me parece que se leen muchas novelas y se ven muchos videos, pero la navegación que se hace normalmente (en el 99'99 % de los casos) es muy tranquilita y exenta de riesgos (que sí , que ya sé que en el mar no te puedes fiar y blablabla...).
Yo llevo una fija y una portátil, y con la portátil me apaño sin problemas. En según qué zonas un bimini te da más seguridad que una VHF
Saludos  |
Tienes mucha razon en tu reflexión. Hace tiempo que hablamos aqui de eso. Recuerdo, creo, una buena intervencion de Roger Rabit al respecto. Decia mas o menos lo que tu. Cuidado con la falsa sensacion de seguridad que nos dan los "elementos" de seguridad. A mas sensacion de seguridad, mas riesgos se corren. Hay que saber que la seguridad te la da la experiencia, la razonable prudencia y tus habilidades marineras que debes entrenar y perfeccionar. Creo que lo primero es preguntarse ¿Que haria
solo para salir de esta? Si tienes algunas respuestas, entonces las ayudas a la seguridad te vendran de perlas.
Pero por otro lado, nunca se sabe si esas dos horitas del domingo se pueden convertir en otra cosa. La seguridad es lo que tiene, sales dos mil veces y no pasa nada y piensas: para qué voy a cambiar las pilas de la radio, total por dos horitas... y ese dia pasa. Y se te queda cara de tonto en el mejor de los casos.
Yo, la verdad, llevo todo lo que puedo no por otra cosa sino porque no puedo soportar que, si me pasa algo iremediable, pueda escuchar desde el más allá a los amigos diciendo: !Fijate, pobre, justo hable ayer con él y me dijo que a ver si iba a por los repuestos del chaquelo automatico que le habian caducado hacia tres años¡
