[Alex]

🇪🇸 Inglés:
ÚLTIMA HORA: 05:45 hora local 18 de SEPT. Guy DE Boer y "SPIRIT" su Tashiba 36 golpea rocas a 50 metros de la playa en la costa NORTE de FUERTEVENTURA Isla Las Palmas en las Islas Canarias.

A las 04:10 hora local, Kersten Neuschafer llamó al control de carrera por teléfono satelital para informar una llamada de MAYDAY VHF de Guy que estaba en las rocas y tomando agua. La Guardia Costera local también había respondido a la llamada de Mayday. GUY no estaba seguro de su posición en ese momento. El control de carrera estableció contacto con la Coordinación de Salvamento de España.
A las 04:24 horas, Guy llamó al control de regata e informó que el barco se inclinó a 45 grados y que estaba siendo golpeado por un fuerte oleaje que arrastró agua y contra las rocas. Tenía su balsa salvavidas lista, había informado su posición GPS a la guardia costera y estaba en contacto VHF con ellos y estaba preocupado por abandonar el barco en la oscuridad y el fuerte oleaje, ya que dijo que no duraría mucho. No podía ver el playa. Con las olas rompiendo sobre el bote, perdimos el contacto.
A las 05:10 horas, el centro de coordinación de rescate español informó que la policía local y los bomberos estaban en la playa y que estaba a 50 metros de la playa, pero se negó a abandonar el barco en ese momento.
A las 05:36 horas, Guy llamó al control de carrera informando que estaba a salvo en la playa. Spirit se había arrastrado a través de las rocas a cierta distancia y luego el guardacostas de rescate local salió a través de las olas hacia él y lo ayudó a bajar del bote. Parecía de buen humor y que una empresa local de salvamento ya estaba considerando intentar salvar el barco a la luz del día si era posible. Guy dijo que se comunicará nuevamente con Race Control con todos los detalles tan pronto como las cosas se arreglen.

Golden Globe Race desea agradecer a todo el personal de rescate que respondió de manera tan profesional y rápida a una situación exigente y difícil #GGR2022

Mi