Cita:
Originalmente publicado por chukel
Estoy completamente de acuerdo contigo, lo primero en corroerse es la hélice y en el motor yo he visto atacado por corrosión galvánica el intercambiador…pero la bomba de aceite…no lo entiendo
Una de grog
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la bomba de aceite del perkins prima m50 tiene partes de alumnio, no se si eso ayuda.