Cita:
Originalmente publicado por folkboat
 no es para desanimarte pero yo cuando me cambié el motor (de un Yanmar YSB8 me pasé a un Beta Marine 14) quise cambiar la bocina y con el eje de 3/4 (19 mm) no hubo manera de encontrar ninguna marca que fabrique bocinas secas para 19 mm.
Total que dejé el eje de 19 mm, y si la bocina tradicional (no seca) està en condiciones tampoco me entra demasiada agua.
En algún artículo de un perito de siniestros naúticos americano explicaba que muchas mas vias de agua graves en bocinas secas....La bocina tradicional avisa, la seca por lo visto cuando entra en serio.
Un consuelo tenemos que tener...digo yo....
Suerte
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Gracias por tu info, creo que taladraré el compartimento para que el agua repose en otro sitio sin corrosión en el motor y transmisión. Es cierto que a mi me da mucha más confianza uno húmedo (lo tengo 23 años y sin problemas, empaquetadura de grafito y a correr).