Cita:
Originalmente publicado por Xenofonte
Hola
Lo primero, lo primero, asegurar que la correa no esté destensada. Lo segundo, soltar los cables en el alternador, limpiar los terminales y volverlos a montar, bien apretados.
Conviene seguir siempre los pasos logicos y no dar nada por sentado. El demonio está en los detalles
13,5V me parece poco voltaje de salida. Es una travesia en la que conviene descansar lo mas posible, pues puede no ser placida. Creo que se deben revisar ademas las tres baterias.
Saludos.  |
El fallo fue que a medir las baterías al llegar al barco, las de servicio daban 12,15, así que pensé que no estaban mal. Luego con el motor encendido subía solo a 12,5 , conclusión: el alternador. El fallo fue no probar esas baterías con algo funcionando, como el radar. Al hacerlo, bajan a 7v en medio minuto. Así que a comprar una batería. Mientras solo sea eso, fantástico. Gracias por la ayuda