Cita:
Originalmente publicado por jiauka
13.5 V es el voltaje de la BATERÍA!. El alternador está conectado a la batería y es físicamente IMPOSIBLE medir 13.5 V en la batería y 14.4 o 15 en el alternador.
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No entendí bien, sea como fuere desde el alternador o en los bornes de batería, esa es la carga, y 13,5 sigue siendo algo baja aunque es una mejora notable y el principio tal vez de la posible reparación.