Cita:
Originalmente publicado por cincuentanudos
Las baterías no tienen nada que ver no? Ya sé que está "medio" jodido. Querría saber si mete algún amperio
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El problema ya lo has resuelto. Para otra vez, carga las baterías en el pantalán. Si no cargan (si cargan te darán una tensión de unos 13 voltios en vacío, 12,8 es la teoría, pero luego varía según el polímetro) alguna está mal. Lo más rápido para probar el alternador, sería desconectar una a una las baterías y ver si la tensión de salida del alternador sube a unos 13,8 voltios. Si sube, la que esté desconectada tiene la culpa. Una batería descarga a las otras, ya que tiene un consumo muy alto.
Podrías desconectar las baterías con el motor en marcha y ver la tensión de salida, pero todos los fabricantes de alternadores avisan de que no se puede desconectar las baterías con el motor en marcha.
Saludos y Ron para ese alternador.