Lo que decía de la conexión de salida de baterías, no es para las de la hélice de proa, ya que van en serie, y en ese caso solo puede circular un único valor de intensidad.
Lo dije para las de servicio, si es que tienes dos y en paralelo.
Solo espero que el convertidor, sea además con control de carga,
como el de este enlace...
O como este...