Re: Cola, Eje o FueraBorda?
entre un fueraborda y un motor central, de eje o de cola, la ventaja del fueraborda es que no te quita sitio dentro del barco, con lo cual tienes mucho más sitio libre, además de menos vibraciones y ruido que con los diesel. Los fueraborda de hoy en dia con la injección y toda la electronica son una pasada en cuanto a potencia y poco ruido... Por otra parte no es aconsejable ponerle un fueraborda a un casco diseñado para intraborda porque ya estás cambiando los pesos del barco, etc...
|