Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Cierto, pero siguen siendo el mismo motor que hace... 20? Años. Ya nadie evoluciona los 2T. P.e. 1 Yamaha de 25 CV pesa lo mismo en 2 y 4 T...y el consumo es mucho menor en 4T.
Otra cosa es de segunda mano, ahí importa vas más estado y mantenimiento que el tipo de motor en sí.
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Pero el precio del 2T es muy inferior al de un 4T.
Os sorprendería los motores de 2T que se siguen enviado a sitios como África por ejemplo.
Lo que quiero decir es que si bien se van dejando cada vez más, siguen existiendo mercados para esos motores y no están tan abandonados como puede parecer aquí.
En Europa también se quiere eliminar el coche con motor de combustión mientras en otras partes del mundo se sigue vendiendo un SEAT 124 pero con otro nombre.