[nostromo68]

Yo tengo un Volvo Penta 2003 y cuando lo arranco lo dejo calentar sobre las 1200 rpm, si lo dejo al ralentí en frío no le agrada mucho y vibra como una locomotora vieja, dicen que los 3 cilindros son así, después de unos minutos ya puedo bajar las revoluciones a las 850 sin problema. No se las horas que tendrá, pero el indicador marca 1500, teniendo en cuenta que es el segundo motor del barco y que el cuentahoras empieza a marcar nada mas conectar la alimentación de baterías sin necesidad de arrancar el motor.....