Egis, eso que pides es imposible...
De todas formas podemos extrapolar las condiciones a las de cualquier motor de automoción o maquinaria, hay motores que nunca dan un problema y el mismo en otras manos es un pozo sin fin.
Dejarlo calentar y hacer un mantenimiento exhaustivo son las claves del buen funcionamiento del motor a lo largo de los años, cuanto mas mimado mas años de servicio nos dará.
La duración de todas formas no se puede comparar con la de los grandes mercantes, esos motores poco o nada tienen que ver con lo que montamos en nuestros barcos. El cofrade preguntaba por un motor de 20 hp, normalmente será de 2 o 3 cilindros y 600-800 cc motores de uso industrial en su inmensa mayoría y que en función del mantenimiento podrían durar entre 4 y 8.000 horas antes de empezar con problemas serios, aunque habrá excepciones por arriba y por abajo. Hay que tener en cuenta que no es lo mismo que el motor esté en un velero, en el que trabajará menos pero en peores condiciones, con mas uso en frío, que en un pesquerito que cada vez que se coja se tire seis horas en marcha.
