[Roger Rabbit]

Este tipo de cosas pasan cuando se quiere encontrar un atajo. La legislación será mejor o peor, que eso por supuesto que es discutible, pero es igual para todos.

Los Yachtmaster , o los títulos del país vecino o incluso los carnets de patrón Croata isleño, al final acaban por llamar la atención. Y lógicamente la autoridad toma cartas. Esta es un poco la historia de las empresas que han hecho fortuna acosta de personas que han visto un atajo fácil. La administración ha cerrado el grifo, como en tantas otras cosas. Luego nos quejamos de la severidad, y en cierto modo, esa severidad e incluso irracionalidad en algunos casos está manifiestamente provocada (a mi entender) por este tipo de episodios, amén de un desconocimiento de la náutica de recreo, que lo hay.

Yo creo que el sistema de titulaciones en España es manifiestamente mejorable, y dándome igual si el que tiene título no sabe navegar nada y si los que no lo tienen son los mas "chachis" lobos de mar, pienso que la Ley está para todos, y si es injusta el mecanismo no es saltársela, sino organizarse para que se cambie. En democracia esa es la forma de hacer las cosas.

Lo demás es la Ley del más fuerte, y cuando quebrantas la Ley o intentas eludir el espíritu que la inspira, suele ser más fuerte la administración por un mero principio de igualdad que personalmente aplaudo, luego esta situación puede ser lógica. Quiero que mi administración use los medios que tiene a mano para que haya igualdad entre todos los ciudadanos.

Mi recomendación es que te saques el PY como todo hijo de vecino. Ahora bien, esta recomendación no es vinculante. Lamento lo que te ha pasado, pero esto lo único que ha conseguido es que un inglés tenga problemas en obtener un permiso para charter en España y acabe yendose a Croacia, de modo que me importa más bien poco que le metan mano al tema, dados los perjuicios que me está ocasionando.

Rog