Cita:
Originalmente publicado por Carlitostf
Buenas noches cofrades,
Pues como algunos ya sabeís, estaba en la duda entre un starfisher 840 con un volvo d4 260cv y uno con dos yanmar. Pues despues de hablar con el dueño del bimotor he conseguido descubrir que el barco monta dos yanmar de mecánicos de 125cv.
Ahora viene mi duda, son suficientes dos yanmar de 125cv para este barco?? Alguien que los tenga montados o tenga algun conocido o simplemente tenga conocimientos y pueda informarme un poco de como iria este barco con dos motores de 125cv. Me gustaría saber velocidades, consumos y bueno, si podría ir bien en general este barco con estos motores.
Un saludo para todos y una buena rondita  |
Yo tengo una Windy 8800 con dos Volvo AD31 de 130cv diésel, no sé hasta qué punto es comparable, es pesada (3500 kg), pero menos voluminosa, con v profunda que solo se suaviza algo en popa. A 2400-2600 rpm empieza a planear a 13-14 nudos. A 2900 hace 16-17 con un muy buen planeo (por la estela). A 3700 da 28 nudos (28.1 registrado máxima en el plotter). Todo ello sin flaps. Entiendo que lo que preguntas es por estos datos en el caso de la SF840. Te diría que intentases probarla.
Las ventajas de un solo motor te las han comentado: menor mantenimiento, probablemente más velocidad punta que dos que sumen la misma potencia y mucha mejor accesibilidad al mantenimiento y averías, contras: peor maniobrabilidad, creo que más inestable (peso central en lugar de peso hacia las bandas hace más efecto “tentetieso”) y menos reserva de seguridad en caso de una avería. El D4 es un motor moderno con muy buena fama. Los mecánicos de los 90 son muy fiables, pero tienen tiempo. No me extraña que tengas dudas…